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Comando de motores elétricos
Os motores elétricos são máquinas que recebem energia
elétrica da rede e fornecem energia mecânica no seu eixo caracterizada
pela rotação. Quando um motor é energizado, este exige
uma corrente (corrente de partida) muito maior que a nominal, podendo chegar
a 7 vezes a corrente nominal.
Se o motor é energizado em vazio (sem carga) ele adquire rapidamente
sua velocidade nominal e a diminuição da corrente será
rápida também, porém se o motor partir “em carga”
a situação é mais complicada pois as correntes serão
maiores e as solicitações elétricas aos dispositivos
de acionamento também.
Tipos de acionamento
Antes de escolhermos o tipo de acionamento, é necessário verificar se sua instalação elétrica vai bem. A energia elétrica fornecida pelas concessionárias deve ser utilizada da forma mais eficiente possível, sempre atendendo às exigências da mesma. Utilizar componentes elétricos de alta qualidade sem o correto dimensionamento e instalação, pode não resultar em um desempenho satisfatório. Recomendamos executar as instalações elétricas de acordo com a NBR-5410 da ABNT.
Abaixo listamos algumas dicas para evitar problemas freqüentemente encontrados:
• Não devem existir emendas mal feitas na fiação.
• Painéis elétricos devem ser devidamente aterrados.
• As conexões parafusadas devem estar devidamente apertadas e se possível, verificadas periodicamente.
• Os cabos não devem apresentar aquecimento excessivo (fora de especificação).
• Dispositivos elétricos devem ser protegidos contra a penetração de corpos estranhos, principalmente se o equipamento estiver instalado em ambientes agressivos, como serralherias, nos quais substâncias prejudiciais ao funcionamento estejam presentes.
Após verificação de sua instalação, para definir o tipo de acionamento mais adequado devem-se considerar algumas informações básicas como:
• Aplicação: O tipo de operação desejada. Ex. Partida de motor, controle de nível, reversão de sentido, liga/desliga , etc...
• Tensão nominal de serviço: A tensão ("voltagem") fornecida pela concessionária local.
• Tipo de rede: Trifásica ou monofásica.
• Potência elétrica da carga (CV): Essencial para a seleção da chave. Indica a "força" disponível para executar o trabalho (girar o eixo do motor, elevar um peso, etc).
• Categoria de emprego: É o que determina exatamente para que finalidade pode ser aplicado um equipamento em função da corrente e tensão nominal. Para facilitar o entendimento deste requisito, ilustramos resumidamente algumas categorias:
| Categoria | Descrição |
| AC1-AC21 | Cargas resistivas ou fracamente indutivas (Ex. Fornos elétricos) |
| AC2-AC22 | Cargas indutivas - Partida de motores de anéis sem reversão,sem frenagem por contra-corrente, partida em estrela-triângulo |
| AC3-AC23 | Cargas fortemente indutivas, partida direta de motores de gaiola, desligamento com carga |
| AC4 | Cargas fortemente indutivas constituídas por motores de gaiola, frenagem por contra-corrente e reversão |
A seguir, veremos os tipos de acionamento possíveis utilizando os
produtos Margirius.
Partida direta manual
O motor pode partir a plena carga e com a corrente de pico elevando-se de 5 a 6 vezes a nominal, conforme o tipo e número de pólos. O dispositivo de atuação consiste simplesmente de uma chave monofásica ou trifásica, de acordo com o caso.
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| CS-301B | CS-301C | CS-301A | 14.000 | CS-101 | CS-102 |
| Aplicação | Rede | Produto | Capacidade Elétrica |
| Liga/Desliga | Monofásico | 14223 | 15A ou 1 CV em 250V~ |
| CS-301 C | 6A ou ½ CV em 250V~ | ||
| CS-301 B | 10A ou 1 CV em 250V~ | ||
| CS-301 | A 20A ou 1½ CV em 250V~ | ||
| CS-301 MS | 20A ou 2 CV em 250V~ | ||
| CS-301 MP | 30A ou 2 CV em 250V~ | ||
| CS-101 MS | 20A ou 2 CV em 250V~ | ||
| CS-101 MP | 30A ou 2 CV em 250V~ | ||
| CS-102 C1A1FEMS | 20A ou 1½ CV em 250V~ | ||
| CS-102 C1A1FEMP | 30A ou 2 CV em 250V~ | ||
| CS-503 S | 25A ou 2 CV em 250V | ||
| CS-503 AS | 30A ou 3 CV em 250V~ | ||
| Trifásico | 14223 | 15A ou 1 CV em 250V~ | |
| CS-301 TS | 20A ou 3 CV em 250V~ | ||
| CS-301 TP | 30A ou 3 CV em 250V~ | ||
| CS-101 TS | 20A ou 3 CV em 250V~ | ||
| CS-101 TP | 30A ou 3 CV em 250V~ | ||
| CS-102 C1A1FETS | 20A ou 3 CV em 250V~ | ||
| CS-102 C1A1FETP | 30A ou 5 CV em 250V~ | ||
| CS-501 | 15A ou 1½ CV em 250V~ | ||
| CS-501 K | 15A ou 1½ CV em 250V~ | ||
| CS-502 | 25A ou 3 CV em 250V~ | ||
| CS-503 | 25A ou 3 CV em 250V~ | ||
| CS-502 A | 30A | ||
| CS-503 A | 30A ou 5 CV em 250V | ||
| CS-400 | 40A ou 10 CV em 250V | ||
| Transferência* | Trifásico | CS-502 AB | 30A ou 5 CV em 250V~ |
| CS-503 AB | 30A ou 5 CV em 250V~ |
(*) As chaves de transferência são utilizadas para acionamento seletivo de dois motores ou na seleção da forma de alimentação de um único motor (rede elétrica ou gerador)
Prós...
• Econômica (basicamente utiliza uma chave).
Contras...
• Indicada somente para motores de pequena capacidade.
• Não atenua o pico de partida.
• De acordo com a potência, o comando à distância
se torna inadequado.
Partida direta via contator
O comando é executado através de uma botoeira de baixa potência, que energiza um contator, que por sua vez comanda o motor. A capacidade elétrica do conjunto (botoeira+contator) dependerá das características do contator utilizado.
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Prós...
• Possibilita o comando à distância e motores de maior
capacidade que a versão manual direta.
• Econômica (basicamente uma botoeira de comando + contator).
• Permite a conexão de dispositivos de proteção
térmica contra sobre aquecimento.
Contras...
• Indicada para motores de pequena capacidade.
• Não atenua o pico de partida.
Estrela triângulo manual
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Indicada para o comando de motores trifásicos de rotor em curto-circuito sob tensão reduzida, a fim de diminuir a corrente de partida, evitar perturbações no funcionamento das instalações vizinhas e atender as exigências das fornecedoras de energia elétrica. Ao acionar a posição |
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Prós...
• A corrente de partida é de 1.5 a 2 vezes a corrente nominal.
• Baixo custo (basicamente uma chave L/D manual).
• Ocupa pequeno espaço físico.
• Possibilita a partida de motores de maior potência que o acionamento
direto.
Contras...
• O conjugado de partida ("força de arranque") se
reduz a aproximadamente 25 ou 30%.
• O emprego é restrito a motores que permitam esta ligação,
sendo que a tensão de rede deve coincidir com a tensão do
motor
Reversoras
A necessidade de reverter o sentido de rotação nos motores é freqüente em diversas aplicações. Para executar corretamente o comando desta operação, devem ser observados no mínimo os seguintes tópicos:
• Não reverter à rotação "de uma vez", ou seja o motor a plena velocidade no sentido horário ser comutado imediatamente para a plena rotação no sentido anti-horário, por exemplo. As chaves reversoras de sentido manuais possuem uma posição de "descanso" central para evitar este fato. Comutações bruscas podem danificar o comando e causar acidentes.
• Para reverter o sentido de rotação em motores monofásicos tipo rotor em curto circuito (partida com capacitor, com ou sem "automático"), geralmente deve ser invertido o cabo T5 com o T6.
• Para reverter o sentido de rotação em motores trifásicos tipo rotor em curto circuito, basta inverter uma das fases da alimentação.
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Algumas dicas importantes
• A capacidade elétrica da chave deve ser maior ou no mínimo
igual à potência do motor e/ou equipamento a ser comandado.
É recomendável que os dispositivos operem a 75% da potência
nominal especificada pelo fabricante.
• Uma instalação mal feita pode acarretar queima de
equipamentos, tempo de máquina parada e prejuízos decorrentes.
• A instalação bem executada, com componentes de alta
qualidade, pode evitar sérios acidentes, tanto materiais como principalmente
humanos (choques, incêndios, etc).
• Existem limites de potência para partida direta de motores.
Acima destes limites, deve-se optar por uma partida indireta.
• As chaves de comando e os motores em geral são acompanhados
por diagramas esquemáticos de ligação, devendo ser
checados antes da energização do circuito, para evitar conexões
incorretas.
Vimos que a Margirius oferece vários produtos para o comando de máquinas / motores. Com base nas informações apresentadas, seleciona-se o produto mais adequado à necessidade. A tabela abaixo fornece um resumo das opções mais comuns utilizadas:
| Aplicação | Produtos | |
| Liga/Desliga | Monofásico | 14223, CS-301D, CS-301C, CS-301B, CS-301A, CS-301 M, CS-101 M, CS-102, CS-503 S, CS-503 AS. |
| Trifásico | 14323, CS-301 T, CS-101 T, CS-102, CS-501, CS-502, CS-503, CS-400, Comutadora MG-CS. | |
| Reversão Manual | CR-501, CR-501K, CR-502, CR-503 | |
| Estrela / Triângulo Manual | CET-400, CET-401, Comutadora MG-CET | |
| Comandos Automáticos | Pressostatos – Série 35000 Chaves Bóias – CB-1007, CB-1008 e CB-2000 |
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| Botoeiras de Comando | 12001, 12005 | |
| Chaves de Transferência | CS-502 AB, CS-503 AB, Comutadora MG-TR | |
| Motores Dahlander | Comutadoras MG-C2R e MG-C2RR | |
| Proteção / Seccionamento | Chaves Blindadas | |
| Fins-de-curso | Séries MG-2600 e 40000 | |
Outras informações, bem como esquemas de ligação,
favor contatar nosso Departamento Técnico através do telefone
(19)3589-5019 ou pelo e-mail: produto@margirius.com.br
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